【48812】全省首台路途关闭主动摆桩神器上线分钟完结

  12月7日，全省首台交通锥主动收放工程车在杭金衢高速金华段投入试运行，有用推进路途交互与通行锥摆放主动化、标准化、快捷化，不只提高路途关闭作业效能达60%，也进一步提高了作业人员的安全系数。

  高速公路涉路施工根本处于“边通车边施工”状况。交通锥是一种路途交互与通行阻隔戒备设备，以保证涉路作业人员和过往司乘的人身安全。近年来，跟着杭金衢高速金华段车流量的日积月累、涉路作业量的不断增大，怎么保证关闭路途更安全高效，成为了金华管理中心需求火急处理的难题。

  据介绍，交通锥主动收放工程车为一体式结构，由底盘、收放体系、存取体系、控制体系、激光导行体系、照明警示体系和辅佐体系等组成。其间核心部件——收放体系包括收放设备和平移设备，最大放锥速度、收锥速度别离达15 km/h和12km/h，经过激光导行体系指引驾驶员前进方向，从而完成交通锥的主动收放。

  “该工程车可一次性包容500个交通锥，兼具沿直线或斜线主动施放和收取交通锥，并可不受车速影响，完成等间隔施放交通锥，根本满意了日常涉路作业关闭路途的需求。”浙江省交通集团金华管理中心维护处副处长刘俊介绍，与传统的人工摆放比较，收放体系由新能源供给电源，只需2名作业人员系好安全带在车内操作。关闭两个车道的上游过渡区和缓冲区（850米间隔），

  浙江省交通集团金华管理中心维护处处长朱震海表明，现在现已投入2台交通锥主动收放工程车，后续将依据试运行状况继续改善该工程车，逐渐优化运用标准和流程，更好地适用于交通导改、暂时封道等作业范畴，实在处理统辖路段“流量大、封道难、作业多”等难题，并不断加速路途管养智能化脚步，为社会公众夸姣出行保驾护航。