广西烂尾轻轨被拆锯倒一根墩柱费用约10万元

  近期，广西柳州市多根烂尾轻轨墩柱因未批先建、影响交通和居民生活被撤除。这些烂尾的轻轨墩柱是怎么撤除的？11月9日，海报新闻记者来到广西柳州实地看望。

  记者在现场注意到，在柳州市桂柳路北侧建立着数十根独立轻轨墩柱，单根高度约五六米。这些墩柱散布在桂柳路上保利明玥山语至万象城沿途，最近三四天保利明玥山语楼盘外的墩柱现已撤除完毕，11月9日下午正在撤除的是中梁云栖山境外的墩柱。

  现场施行工程人员介绍，这些墩柱不是被“拔走”的，而是选用切开的方法从墩柱底部锯断的，“就像锯树相同。”锯倒一根墩柱需求一两个小时，费用约10万元。锯倒后墩柱再被分割成多块运走，墩柱埋藏在地底的部分则仍留在原地没有移除。

  在现场，别的一位知情者泄漏，单根墩柱撤除费用约10万元，墩柱底部切开完毕前会将邻近机械、人员撤走，再用钩机推倒墩柱，撤除工作到每天晚上八九点完毕。